SERCOEX, la nave logística que torció el trazado de Los Ahijones (y arrastra un pasado lleno de concursos)

Las obras de edificación de las etapas 3 y 4 de Los Ahijones arrancaron en marzo de 2026 sobre 48 parcelas industriales. Sobre siete de esas parcelas —que Newdock había adquirido a la Junta de Compensación en 2022 y suman 173.000 m² de suelo y 178 muelles de carga— se levantará un nuevo polo logístico que ahora se desarrollará a medias con Hines, tras el acuerdo de codesarrollo anunciado el 10 de octubre de 2025. Es, sin exagerar, uno de los mayores hubs logísticos que se proyectan en Madrid en los próximos años. Newdock es la filial logística de Goldman Sachs en España y Portugal.

Y en medio de toda esa fiesta de capital institucional, sigue en pie una nave gris, modesta, con décadas a la espalda y una historia muy distinta: la de SERCOEX, la operadora cuya supervivencia obligó a torcer el plano del barrio para crear la única calle oblicua dentro de la cuadrícula ortogonal del sector.

Detrás de esa nave hay, además, una historia empresarial mucho menos amable: un grupo de sociedades de transporte que ha desfilado por el Boletín Oficial del Estado en dos concursos, una declaración de insolvencia laboral, una disolución por insuficiencia de masa activa, y una última anotación judicial registrada apenas hace un año, en abril de 2025. Lo contamos con todos los datos públicos que hemos podido reunir.

Qué es SERCOEX y qué hace en Los Ahijones

SERCOEX no es exactamente “un centro de empresas”, como a veces se la describe en el barrio. Es —y ha sido durante más de cuarenta años— una operadora de transporte y almacenamiento aduanero. Bajo esa marca conviven en Madrid varias sociedades, todas ellas dedicadas a actividades anexas al transporte (CNAE 5229) y al transporte de mercancías por carretera (CNAE 4941):

Sociedad	CIF	Constitución	Situación
SERCOEX, S.A.	A28661205	31/10/1980	Activa (con incidencias)
SERCOEX Almacén y Distribución, S.L.	B80491558	21/12/1992	Extinguida (concurso 2011)
SERCOEX Transportes Internacionales, S.L.	B81041279	21/12/1992	Extinguida (insolvencia 2011, disuelta 2014)
SERCEX Internacionales, S.L.	B85743383	23/07/2009	Activa (mismo domicilio, cambio de administrador 23/10/2025)

La instalación física que hoy se mantiene dentro del ámbito del PAU está en la Carretera de Rivas del Jarama, km 2,800 (28052 Madrid), formalmente dentro del sector nororiental de la etapa 4. Junto a ella sobreviven la finca Fuentearcos y, hasta hace poco, la antigua parcela de Aldesa, la constructora que precisamente se ha encargado de buena parte de la urbanización del barrio.

Aunque sobre el plano figuren en la etapa 4, su posición real dentro del barrio matiza mucho ese encaje: ambas naves quedan a pie de los viarios estructurantes que vertebran el sector desde el sur, y por su trazado se accede a ellas atravesando la etapa 1 —la primera que se abrirá al uso, con las primeras entregas de vivienda previstas en los próximos años—. En la práctica, los primeros vecinos de Los Ahijones convivirán con el trasiego de camiones de SERCOEX y Fuentearcos desde el día en que el barrio empiece a poblarse, no cuando se entreguen las viviendas de la etapa 4.

La calle oblicua: cómo una nave torció el plano del barrio

La Junta de Compensación de Los Ahijones tomó hace años una decisión que se ha demostrado costosa para el dibujo del barrio: respetar a las tres empresas industriales que decidieron quedarse en el ámbito en lugar de aceptar realojo. Esto obligó a adaptar el parcelario y el viario.

“La supervivencia de ambos negocios —Fuentearcos y SERCOEX— motivó la creación de la única vía oblicua dentro de la ortogonalidad del barrio”.

Bajo las parcelas de vivienda social que la Comunidad de Madrid promueve en la zona quedan ahora las naves de SERCOEX y Fuentearcos, donde están terminándose las obras del viario norte-sur y el cruce con la antigua parcela de Aldesa. Para soportar el tráfico pesado que seguirá generando esta logística preexistente —y la que llegará con el polo last-mile de Newdock— el firme se ha ejecutado con 28 centímetros de hormigón y 12 de aglomerado bituminoso, muy por encima del estándar residencial.

En total, las etapas 3 y 4 suman 241.000 m² de suelo industrial (135.855 m² en la 3 y 105.348 m² en la 4) y más de 100.000 m² de diques verdes antirruido para amortiguar el impacto sobre las futuras viviendas.

El reverso: una década de SERCOEX en el BOE

Aquí es donde el relato se vuelve incómodo. La pervivencia “industrial” de SERCOEX, vista desde fuera, sugiere una empresa estable que ha aguantado las décadas. La realidad documental es bastante más turbulenta.

1. SERCOEX Almacén y Distribución, S.L. — Concurso de doce años, calificación culpable y extinción en 2022

El 4 de febrero de 2011, el Juzgado de lo Mercantil nº 9 de Madrid declaró el concurso voluntario de SERCOEX Almacén y Distribución (procedimiento 1042/2010), publicado en el BOE el 21 de febrero de ese mismo año. La administradora concursal inicial fue Miryam Ainhoa del Carre Díaz, sustituida el 27 de abril de 2016 por Juan José Galiana Agüera, que llevó el procedimiento hasta su cierre. La sociedad, transitaria y especializada en depósito fiscal y almacenaje, estaba domiciliada precisamente en la Carretera de Rivas del Jarama km 2,800, es decir, en la misma instalación que hoy condiciona el trazado del barrio.

Hay dos hitos posteriores especialmente relevantes:

• 20 de abril de 2017 — Concurso calificado como culpable. En el Registro Mercantil quedó inscrita la calificación culpable del concurso. En la jerga concursal, no es un detalle menor: la calificación culpable implica que el juez consideró acreditado que los administradores incurrieron en dolo o culpa grave en la generación o el agravamiento de la insolvencia, abriendo la puerta a inhabilitaciones y, en su caso, a responsabilidad patrimonial de los administradores por el déficit concursal.
• 18 de enero de 2022 — Conclusión del concurso. Tras casi doce años de procedimiento, la fase de liquidación se cerró formalmente. La extinción de la sociedad y el cierre de la hoja registral se inscribieron el 9 de febrero de 2022 y se publicaron en el BORME del 16 de febrero de 2022 (acto 70166).

2. SERCOEX Transportes Internacionales, S.L. — Insolvencia laboral, liquidación y disolución (2011-2014)

Pocos meses después, el 16 de noviembre de 2011, el Juzgado de lo Social nº 31 de Madrid dictó decreto de insolvencia provisional contra SERCOEX Transportes Internacionales en la ejecución 48/2011, por un importe de 232.412,36 euros. Los demandantes eran cinco antiguos trabajadores —Raúl Barbadillo Torralba, Susana Abad, Pedro Martín Catalán, José Miguel Cañizares Cámara y M.ª Begoña Malo Lozano— que reclamaban deudas salariales e indemnizaciones. La declaración se publicó como BORME-C-2011-37031.

A partir de ahí, el desenlace se aceleró: la liquidación se abrió el 26 de agosto de 2013 y, el 3 de diciembre de 2014, el concurso se concluyó por insuficiencia de masa activa —el desenlace que en la jerga concursal significa, sin eufemismos, que ni siquiera quedaba patrimonio bastante para pagar a los administradores—, con la consiguiente disolución de la sociedad. Sus últimas cuentas depositadas son del ejercicio 2007.

Sorprendentemente, los registros mercantiles muestran una última anotación judicial o administrativa con fecha 21 de abril de 2025, ya con la sociedad técnicamente extinta: una huella registral todavía abierta sobre una mercantil que, en términos económicos, dejó de existir hace más de una década.

3. SERCOEX, S.A. — Insolvencia laboral conjunta y opacidad contable (2012)

La sociedad matriz, SERCOEX, S.A. (CIF A28661205), constituida el 31 de octubre de 1980 y con sede social en la Carretera de Rivas, 1 (Madrid 28031), también acabó por desfilar por el BOE. El 22 de marzo de 2012, el mismo Juzgado de lo Social nº 31 de Madrid (ejecución 112/11) dictó decreto de insolvencia provisional contra SERCOEX, S.A., SERCOEX Gestión, S.L. y Sercex Internacionales, S.L. de manera conjunta, por 102.938,30 euros, a instancias de la trabajadora Margarita Torres Barroso. La declaración se publicó como BORME-C-2012-6482.

Como dato adicional, los registros mercantiles documentan una declaración de insolvencia con fecha 2 de abril de 2012 sobre la propia SERCOEX, S.A. Su capital social es de 60.101,21 euros y consta un administrador único —José Luis Calderón de la Barca Caspueñas— designado en 2004. Las últimas cuentas anuales depositadas son del año 2002, lo que en términos prácticos implica más de dos décadas de opacidad contable frente a sus obligaciones registrales.

La sucesora silenciosa: SERCEX Internacionales y el apellido Calderón de la Barca

Conviene una precisión importante, porque la marca SERCOEX —pese a todo lo anterior— sigue figurando en directorios sectoriales y en la propia rotulación de la nave. La pista conduce a una mercantil distinta pero con un guiño nominal evidente: SERCEX INTERNACIONALES, S.L. (con “Sercex”, sin la “O” intermedia), CIF B85743383, sociedad limitada con un capital social de apenas 3.006 euros y CNAE 5223 (actividades anexas al transporte aéreo). Su objeto social: transporte terrestre, aéreo, marítimo y fluvial por cuenta propia o ajena.

Tres datos del Registro Mercantil son particularmente reveladores:

1. Constitución el 23 de julio de 2009, con un administrador único inicial ajeno al apellido familiar (Jesús Fernández Sánchez).
2. 22 de noviembre de 2010 — cambio de manos clave. Apenas un año y medio después de su constitución, la sociedad traslada su domicilio social a la Carretera de Rivas del Jarama km 2,800 (la misma nave) y nombra administrador único a Salvador Calderón de la Barca Caspueñas. Es decir: el apellido familiar entra en el vehículo justo en la dirección física donde operaban las “primas” en problemas. Pocos meses después, en febrero de 2011, SERCOEX Almacén y Distribución se declaraba en concurso voluntario. El patrón cronológico —activar una mercantil paralela en el mismo domicilio justo antes del estallido concursal del grupo histórico— es de manual.
3. 23 de octubre de 2025 — relevo en plena efervescencia urbanística. Tras casi quince años al frente, Salvador Calderón de la Barca Caspueñas cesa como administrador único y es sustituido por Dayna Juliet Rodríguez Pérez. La inscripción se publicó en el BORME del 30 de octubre de 2025 (acto 476005, hoja registral M-298586). El movimiento se produce apenas trece días después de que la Junta de Compensación firme el acuerdo con Hines y Newdock para construir el nuevo polo logístico vecino.

Hay, además, un parentesco difícil de ignorar: el administrador único de la matriz SERCOEX, S.A. desde 2004 es José Luis Calderón de la Barca Caspueñas. El apellido y los segundos apellidos coinciden con los de Salvador, lo que apunta a un control familiar prolongado del entramado. Es algo que el Registro Mercantil sugiere pero que no podemos afirmar como vínculo formalizado (madre, padre, hermanos, sociedades patrimoniales) sin un análisis registral más profundo del que excede a este reportaje.

El relevo del 23 de octubre no fue solo SERCEX: una transferencia de control en bloque

Lo más llamativo de la operación de octubre de 2025 no es que Salvador Calderón de la Barca cediera el control de SERCEX Internacionales. Es que lo hizo simultáneamente en al menos tres sociedades distintas, todas inscritas el mismo día y publicadas en el mismo BORME.

Una revisión sistemática del Boletín Oficial del Registro Mercantil (a través de fuentes públicas como librebor.me) muestra el siguiente patrón el 23 de octubre de 2025, todos publicados en BORME-A-2025-208-28 (30 de octubre de 2025):

Anuncio	Hoja registral	Acto
476005	M-298586	Cese Adm. Único — Salvador Calderón de la Barca
476040	M-484387	Cese Adm. Único — Salvador Calderón de la Barca
476056	M-519111	Cese Adm. Único — Salvador Calderón de la Barca

Un día después, el 24 de octubre de 2025 (BORME-A-2025-209-28, anuncio 478351, hoja M-356472), Salvador cesó además como administrador solidario en una cuarta sociedad. Es decir: en menos de 48 horas, Salvador Calderón de la Barca se desvinculó formalmente de cuatro sociedades, conservando como único cargo activo el de administrador solidario de Geologos Industrial 8 SL (en el que figura desde marzo de 2018 junto a María Raquel Acosta Rodríguez).

Cascalan SL: la otra pieza del mismo movimiento

Una de las sociedades incluidas en el relevo del 23 de octubre es Cascalan SL (NIF B83227108), sociedad limitada activa con domicilio en Madrid. Cascalan no es una mercantil de nueva creación: el rango de su NIF la sitúa en torno a 2003-2004, y la hoja registral M-298586 confirma una vida societaria anterior. Lo que ocurrió ese día no fue su constitución, sino la misma operación que en SERCEX: cese de Salvador Calderón de la Barca como administrador único y nombramiento, en la misma inscripción, de Dayna Juliet Rodríguez Pérez en el cargo. Mismo administrador saliente, misma administradora entrante, misma fecha, mismo BORME.

Una administradora con dos semanas de vida mercantil

El perfil registral de Dayna Juliet Rodríguez Pérez es, en este contexto, llamativo. Antes de octubre de 2025 no figura como administradora de ninguna sociedad española. Sus únicas tres apariciones en el BORME se concentran en un periodo de dieciséis días:

1. 8 de octubre de 2025 (publicado en BORME-A-2025-197-28 del 15 de octubre): nombramiento como administradora única de la curiosamente bautizada Escuela Internacional De Aceites Sagrados Egipcios SL —una mercantil sin relación aparente con el sector logístico—. Es su debut absoluto en el Registro Mercantil.
2. 23 de octubre de 2025: nombramiento como administradora única de SERCEX Internacionales SL.
3. 23 de octubre de 2025: nombramiento como administradora única de Cascalan SL.

A día de hoy, los tres únicos cargos activos que constan a nombre de Dayna Juliet Rodríguez Pérez son esos tres, todos posteriores al 8 de octubre de 2025. No tiene cargos previos no vigentes, lo que confirma que se trata de su primera incursión documentada como administradora de sociedades en España.

Lo que el Registro Mercantil prueba —y lo que no

Conviene marcar bien el límite de lo que estos datos permiten afirmar. Lo que sí está documentado en fuentes públicas (BORME, Registro Mercantil) es:

• Que el 23 de octubre de 2025 se produjo una transferencia coordinada del cargo de administrador único entre Salvador Calderón de la Barca Caspueñas y Dayna Juliet Rodríguez Pérez en al menos dos sociedades (SERCEX Internacionales y Cascalan).
• Que el cese de Salvador alcanzó el mismo día a una tercera sociedad y, al día siguiente, a una cuarta.
• Que la administradora entrante carecía de track record empresarial previo a octubre de 2025.
• Que la operación se sincroniza con el anuncio del acuerdo de codesarrollo entre Newdock y Hines (10 de octubre de 2025) y antecede en cinco meses al arranque de las obras de las etapas 3 y 4 (marzo de 2026).

Lo que el BORME no prueba —y por tanto no se afirma aquí— es la naturaleza del vínculo personal, familiar, sentimental, laboral o económico entre Salvador Calderón de la Barca y Dayna Juliet Rodríguez Pérez, ni la titularidad económica real de las sociedades implicadas tras el relevo. Esos extremos requerirían acceso al libro registro de socios o a documentación notarial que no está en fuentes abiertas.

Lo que sí queda, en términos puramente documentales, es el patrón: cuatro ceses en 48 horas, una administradora estrenada quince días antes y dos sociedades de la órbita SERCOEX cambiando simultáneamente de manos justo cuando el polígono que las rodea entra en su fase de mayor valor inmobiliario.

Lo que dice (y lo que no dice) este historial

Conviene poner las cosas en su sitio. Las declaraciones de insolvencia y los concursos consultados son resoluciones de hace más de una década, y no implican necesariamente que la actividad logística que hoy se realiza en la nave del PAU pertenezca a las sociedades concursadas: el grupo SERCOEX ha ido reorganizándose, y la marca sigue operando comercialmente. Sí dibujan, en cambio, un patrón:

• Fragilidad financiera estructural del grupo durante el ciclo 2008-2014, coincidiendo con la crisis del transporte de mercancías y aduanas en Madrid.
• Uso reiterado de figuras concursales (concurso voluntario, insolvencia laboral) que han dejado en el camino tanto a proveedores como a antiguos trabajadores.
• Una calificación culpable sobre la rama transitaria, con las consecuencias jurídicas que ello conlleva para los administradores responsables.
• Falta de transparencia registral en la matriz —cuentas sin depositar desde 2002— inusual para una empresa que sigue figurando como activa en los directorios sectoriales.
• Continuidad operativa bajo una sociedad de denominación casi idéntica (SERCEX Internacionales) en la misma ubicación física, controlada durante quince años por un miembro del mismo apellido familiar y con movimientos registrales recientes (octubre de 2025) curiosamente sincronizados con el desembarco de Hines y Newdock.
• Transferencia de control en bloque: en 48 horas, Salvador Calderón de la Barca cesó como administrador en cuatro sociedades, dos de las cuales (SERCEX Internacionales y Cascalan SL) pasaron simultáneamente a una administradora cuya primera aparición en el BORME data de apenas dos semanas antes.

Para el lector con interés económico, esta combinación es un factor a tener en cuenta si en algún momento se cruza con el grupo en operaciones logísticas, alquiler de naves de tránsito o servicios aduaneros.

Convivencia con el nuevo polo logístico (que ya se está construyendo)

La paradoja del barrio que viene es evidente, y se está materializando este mismo mes. A pocos metros de la vieja nave de SERCOEX, las grúas ya están en marcha: las obras de edificación de las etapas 3 y 4 arrancaron en marzo de 2026, tras la resolución de simultaneidad firmada el 10 de diciembre de 2025.

El reparto del nuevo polo logístico está cerrado:

• Newdock (filial logística de Goldman Sachs en España y Portugal) se queda con cuatro parcelas situadas al este de la M-45, donde levantará naves single-tenant (mono-inquilino) de entre 12.000 y 17.000 m², incluyendo una plataforma de 13.500 m² para logística refrigerada —con frío positivo y negativo— orientada a alimentación y farmacia.
• Hines —uno de los mayores promotores inmobiliarios del mundo— desarrollará tres parcelas en formato multi-tenant (multi-inquilino), con módulos de hasta 3.600 m², replicando el modelo que ya ha implantado en Atalayuela.
• En conjunto, las siete parcelas suman 173.000 m² de suelo, 95.765 m² edificables y 178 muelles de carga con playas de maniobra de hasta 35 metros. Las parcelas las había adquirido Newdock a la Junta de Compensación en 2022; el acuerdo de codesarrollo con Hines se anunció el 10 de octubre de 2025.
• La disponibilidad de las primeras naves está prevista para el primer trimestre de 2027.

A esto se suma la nave logística IT-11 de 5.230 m² con certificación LEED Platinum que ya se comercializa en alquiler, y la futura llegada del polígono al túnel bajo la M-45 y la conexión con la R-3.

Es decir: la planta semicentenaria, fundada en plena Transición y arrastrada por la crisis financiera, va a tener literalmente como vecinos directos —pared con pared— a Hines y a Goldman Sachs. Una mezcla que, urbanísticamente, ya ha dejado su firma sobre el plano del barrio en forma de calle oblicua, y que este 2026 entra en el momento más visible de la transformación.

Por qué importa para los vecinos

Tres motivos para fijarse en SERCOEX más allá de la curiosidad periodística:

1. Tráfico pesado preexistente desde el día uno: aunque SERCOEX y Fuentearcos figuren administrativamente en la etapa 4, los camiones que dan servicio a ambas naves accederán al ámbito por los viarios que cruzan la etapa 1 —la primera en abrirse al uso—. Esto significa que los primeros vecinos convivirán con la logística rodada heredada desde la apertura del barrio, no cuando se entreguen las viviendas del extremo nororiental. El refuerzo del firme y los diques antirruido se diseñaron precisamente pensando en esa convivencia, pero el barrio nacerá con un nivel de logística rodada por encima de un PAU residencial estándar.
2. Ruido y contaminación: aunque las etapas 3 y 4 contarán con casi 105.000 m² de pantallas vegetales, el ruido del tránsito de camiones afecta también a viviendas de la etapa 1 que dan a los viarios de acceso a las naves preexistentes. Las parcelas más cercanas al sector nororiental —junto a SERCOEX y Fuentearcos— deberán prestar atención a la orientación, aislamiento acústico y ventilación de fachadas. Conviene revisar la normativa urbanística del ámbito y el plan de Madrid Reside.
3. Riesgo reputacional para futuros operadores: si alguna parcela industrial cambia de manos vinculadas al grupo, el historial concursal acumulado en el BOE es un dato público y relevante.

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Los Ahijones no nace en un solar virgen: nace encima de un polígono pequeño, viejo y con cicatrices. Saberlo es entender por qué algunas calles van torcidas y por qué ese asfalto industrial es más grueso de lo habitual. Y también, por qué el nombre SERCOEX —desconocido para la mayoría— lleva décadas, sin saberlo, dibujando este barrio.

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Fuentes consultadas: Boletín Oficial del Registro Mercantil (BORME-C-2011-37031, BORME-C-2012-6482, BORME-A-2022-32-28, BORME-A-2025-197-28, BORME-A-2025-208-28, BORME-A-2025-209-28), Registro Público Concursal, librebor.me, einforma, Axesor, Iberinform, comunicado oficial de la Junta de Compensación de Los Ahijones (10/10/2025), Newdock, Brains Real Estate News, Observatorio Inmobiliario, Cadena de Suministro, Transporte XXI.