Seguimiento de Los Ahijones mes a mes

Agosto ha sido un mes de tramitación más que de titulares: sin novedades destacadas en el plano institucional, el movimiento se concentra en el registro de licencias, con Pryconsa pidiendo las de Acalia II y las de su torre de la glorieta. En la obra, las estructuras de la Etapa 1 siguen ganando plantas, y así se ven en el vuelo del día 3.

Julio fue mes de papeleo con consecuencias. Madrid activó la Ley 2/2026 para meter más viviendas por parcela en el barrio, empezó a jubilar el plan urbanístico de 1997 que rige desde hace casi tres décadas y puso en marcha la web oficial desde la que seguir el desarrollo. Vicálvaro quedó señalado como el distrito de referencia en vivienda pública.

La Ley 2/2026 desatascó el bloqueo eléctrico que amenazaba al barrio y amplió la edificabilidad en vivienda protegida. Con ella llegaron dos operaciones de alquiler asequible que suman 786 viviendas: 513 del Plan Vive para menores de 35 años y otras 273 en alquiler con opción a compra.

El mes más movido del año. Arrancaron oficialmente las obras de urbanización de la Etapa 2, la Comunidad autorizó soterrar la línea de alta tensión que cruza el barrio y Madrid puso en marcha el plan de transporte a 2040 que decidirá cómo y cuándo llega el Metro. Fueron además dos vuelos en un mismo mes, el 16 y el 31, los que más imágenes han dejado hasta la fecha.

Abril movió el tablero por partida doble. Por un lado, la urbanización de la Etapa 2 quedó lista para empezar con una inversión de 55,5 millones. Por otro, se conoció que Pryconsa levantará una torre de 300 viviendas protegidas en alquiler sobre la parcela TO-1.2, en la glorieta central, justo cuando se empezaba a hablar de densificar el barrio y duplicar las viviendas previstas.

El vuelo de mediados de marzo dejó la imagen que resume el mes: la urbanización de la Etapa 1 terminada —viales, aceras, arbolado y zonas verdes— y varias promociones ya por encima de la tercera planta, con nuevas cimentaciones arrancando en las parcelas de al lado.

Febrero trajo la peor noticia del invierno: la falta de capacidad eléctrica dejó en el aire 116.000 viviendas del sureste, Los Ahijones incluido. La buena vino por el lado del transporte, con la confirmación de que Metro asumirá la gestión completa de la Línea 9B en julio de 2030 y desaparecerá el trasbordo de Puerta de Arganda.

El 24 de enero sobrevolamos Los Ahijones por primera vez con nuestro dron: desde aquí, todas las imágenes aéreas de este seguimiento son propias. El vuelo dejó claro lo importante del mes: las cuatro primeras promociones privadas —Acalia I, Habitat Parque Ahijones, Velia y Finley— ya levantan estructura sobre el terreno. En lo público, la EMVS anunció 600 viviendas de alquiler asequible para Vicálvaro, repartidas entre Los Ahijones y Los Berrocales. Y en el extrarradio del barrio, la parcela IT-11 sacó al mercado la primera nave logística mientras el Hospital Infanta Leonor arrancaba su ampliación.

Diciembre cerró el año con la resolución de simultaneidad del 10 de diciembre, que permite edificar en las etapas 3 y 4 —las de uso industrial y logístico— sin esperar a que termine su urbanización, con las obras previstas para marzo. El barrio estrenó además sus 54 nombres de calle, Neinor compró Aedas y se concretó el Plan SUMA Vivienda: de las más de 2.200 viviendas de alquiler asequible previstas entre Los Ahijones y Los Berrocales, 634 están ya adjudicadas en nuestro barrio y otras 400 llegarán en una segunda fase.

Punto de partida de este seguimiento. Cuatro meses después de que se instalaran las primeras grúas, las estructuras de la Etapa 1 ya asoman por encima de las vallas y la urbanización está muy avanzada: calles asfaltadas, aceras, alumbrado y las primeras rotondas ajardinadas esperando a que lleguen los vecinos. Las imágenes de este mes son las que circulaban entonces del barrio, antes de que empezáramos a volar nosotros.